Addertje onder het gras bij opladen auto.
Laad je een elektrische auto op met zonnepanelen, dan lijkt het een match made in heaven: gratis en 100% groen rijden op je eigen opgewekte stroom. Toch krijgen veel mensen aan het einde van het jaar een hogere energienota dan ze verwachten. Hoe kan dat?
Het geheim zit in een simpel sommetje tussen het laadvermogen van je auto en de opbrengst van je zonnepanelen.
De keukenkraan en de emmer
Om te begrijpen waar het ‘mis’ gaat, helpt het om stroom te vergelijken met water:
- Zonnestroom is de keukenkraan: Je zonnepanelen leveren op een zonnige middag een constante stroom water (bijvoorbeeld 6 liter per minuut).
- Je auto is de emmer: Je laadpaal wil de accu zo snel mogelijk vullen.
Als jouw laadpaal is ingesteld om de emmer te vullen met 11 liter per minuut (11 kW), maar je kraan levert er maar 6 (6 kW), dan ontstaat er een tekort van 5 liter.
Een laadpaal stopt niet omdat er te weinig zon is. Hij wil die 11 kW halen. Om het gat van 5 kW te dichten, trekt het systeem automatisch extra stroom uit het openbare stroomnet.
De balans op dat moment:
- 6 kW = Gratis zonnestroom van je eigen dak.
- 5 kW = Gekochte stroom van je energieleverancier (waar je gewoon voor betaalt).
Waarom gebeurt dit zo vaak?
De meeste laadpalen thuis zijn ingesteld op een standaard vermogen van 11 kW. Zonnepanelen op een gemiddeld schuurdak of woning halen die 11 kW vrijwel nooit in hun eentje. Zelfs op een stralende zomerdag wekt een gemiddelde installatie vaak tussen de 3 kW en 7 kW op.
Laad je de auto in de middag op, zonder iets aan te passen? Dan gebruik je dus bijna altijd een combinatie van zonnestroom en dure netstroom.
Hoe laad je wél maximaal gratis?
Gelukkig kun je dit eenvoudig voorkomen met twee oplossingen:
- Laad de auto langzamer op (indien mogelijk): Kun je het laadvermogen via de app van je auto of laadpaal terugschroeven naar bijvoorbeeld 3 kW of 6 kW? Doe dat als de auto toch de hele middag stilstaat. Het laden duurt langer, maar het kost je 0 euro aan netstroom.
- Kies voor een ‘slimme’ laadpaal (Solar Charging): Er bestaan laadpalen met een dynamische stand. Deze slimme laders kijken precies wat je panelen op elk moment opwekken en passen het laadvermogen van de auto hier live op aan. Schuift er een wolk voor de zon? Dan laadt de auto automatisch iets langzamer.
Het resultaat? Met een beetje inzicht (of de juiste instellingen op je laadpaal) zorg je ervoor dat je zonnestroom ook echt in je auto belandt, in plaats van dat je ongemerkt alsnog stroom bijkoopt.
